Por más de 50 años y aún en pleno siglo21 sus carreteras permanecen destruidas, los automotores particulares y las flotas de pasajeros: Valle de Tenza, los Delfines y Macarena, tienen que hacer peripecias para poder conquistar la meta de destino; mientras que sus pasajeros se encomiendan a todos los Santos de los altares cristianos para pedir protección para evitar que los carros se salgan al precipicio.
Al final, después de muchas horas de viaje, se llega con el Credo en la boca y con tal. cansancio como sí hubiese recibido una paliza, ocasionado por el maltrato de los huecos y por los cambios de temperatura.
En esta región se encuentran los municipios de Tibirita, Machetá y Manta en Cundinamarca; Guateque, Guayatá, Somondoco, Tenza, Sutatenza, Almeida, Chivor y La Capilla en la provincia boyacense de Oriente; Garagoa, Chinavita, Macanal, Pachavita, San Luís de Gaceno y Santa María, de la provincia de Neira ;poblaciones que años tras años ven su futuro aplazado e incierto por culpa de la irresponsabilidad de la clases política que no gestiona recursos par realizar con seriedad proyectos de desarrollo vial para la región.
Lo mismo sucede cuando se toma la carretera de Tunja a Garagoa, vía Jenesano, entre por Tibana y Chinavita, donde la carretera permanece totalmente destruida, mientras el viajero lee consentimientos de ironía pancartas que dicen: "Construimos carreteras para un país mejor", "Estamos con al desarrollo de la región". Pareciera que quienes predican tal ironía No hubiesen transitado desde hace medio siglo por esas carreteras del olvido.
Invito a los periodistas, sociólogos, ingenieros, clase parlamentaria, educadores y aspirantes a las corporaciones públicas para que transiten por esas carreteras y se enteren de su terrible destrucción de esas vías que desde hace 50 Años permanecen igual y sin embargo en la población de Macheta hay que pagar un peajero 6800 pesos, que no se utilizan en lo que debe invertir: ARREGLO DE LAS CARRETERAS.
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*Educador y Escritor
Danielquintero47@gmail.com
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