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El SOAT sigue vigente y es obligatorio, no se deje engañar

La Superintendencia Financiera hizo un llamado a los ciudadanos para que no se dejen engañar con una supuesta derogatoria del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, SOAT.

El SOAT sigue siendo una obligación para todos los vehículos automotores que circulan en el país.
La Superintendencia Financiera de Colombia invitó a la ciudadanía en general a darle cumplimiento a las normas que regulan y que se encuentran vigentes.

La aclaración se hace ante información engañosa que circula en redes sociales, según la cual se erradicó esta exigencia legal a partir de la última semana de febrero del presente año.

El SOAT está vigente
- Todo vehículo automotor que transite en el territorio nacional debe estar amparado por el Seguro Obligatorio de Daños Corporales causados a las Personas en Accidentes de Tránsito, SOAT (Artículo 192 del Estatuto Orgánico del Sistema Financiero – EOSF).
- Las entidades aseguradoras autorizadas actualmente para la explotación del ramo del SOAT, están habilitadas legalmente para expedir en forma obligatoria las pólizas del seguro en mención (Artículos 192 y 196 del EOSF).
- Las autoridades de tránsito de carácter departamental, distrital y municipal exigirán el SOAT para efectos de expedición de placas de circulación del vehículo, su traspaso y cualquier otra gestión relacionada con éste (Artículo 197 del EOSF).
- No portar el SOAT da lugar a la imposición de una multa al conductor del vehículo, consistente en 30 salarios mínimos legales diarios y a la inmovilización del vehículo (Artículo 131 literal D2 de la Ley 769 de 2002 / Código Nacional de Tránsito).

No se deje engañar
A través de la Resolución 0004170 del 5 de octubre de 2016 el Ministerio de Transporte implementó, entre otros, el ingreso de los datos de la póliza del SOAT en el Registro Único Nacional de Tránsito – RUNT -, así como la expedición de la póliza del SOAT de manera física o electrónica.

Vale la pena mencionar que la citada Resolución estableció un período de transición de un año a partir de su entrada en vigencia para que las entidades aseguradoras y el RUNT implementen las medidas por ella adoptadas.

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